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Saab; Reto: Vehículo eléctrico

Desde que NEVS (National Electric Vehicle Sweden) se unió a Saab ambas empresas se han encontrado inmersas en una nueva reorganización de la empresa, tanto a nivel de objetivos como de estrategia. Hace poco se supo que Saab se había planteado como objetivo crear un nuevo segmento de vehículos basados en una visión más ecológica y de respeto hacia el medio ambiente conocido este segmento como green independent. Ahora la empresa vuelve con más fuerza que nunca con cuatro nuevos modelos que fueron publicados en Sveriges Radio donde publicaron el pasado 10 de diciembre lo que iba a ser el diseño de cinco nuevos modelos: un SUV de tamaño medio, un crossover urbano, un SUV compacto, fastback de tamaño y la versión eléctrica del nuevo SAAB 9-3 medio que se plantea su aparición de forma definitiva para 2018.

Por el momento está siendo todo un éxito y es que esta semana Saab y la empresa china de renting Panda New Energy Co. LTD, han firmado un acuerdo de un megapedido concretado para 2020 de 150.000 unidades del modelo eléctrico basado en el SAAB 9-3 sumando 100.000 unidades de productos asociados a los vehículos eléctricos. Todo este contrato se ha firmado por un valor aproximado de 11 billones de Euros.

Todo este éxito se debe a la gran visión de la empresa al problema actual de la contaminación por polución que está ocurriendo en varias ciudades importantes del mundo, que entre los más perjudicados se encuentra Pekín capital de China que en este último año ha registrado sus peores niveles de toda su historia.

La fabricación de este nuevo modelo 9-3 eléctrico está planteado que comience para este principio de 2016, y que para el verano del mismo año ya estén apareciendo los primeros vehículos en China. También se plantea que para 2017 también comiencen a comercializarse en Suecia.

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